EN
ซึ่งหมายความว่าไม่มีตัวกระบอกสูบยื่นออกมา และพื้นที่ติดตั้งที่จำเป็นน้อยกว่าระบบขับเคลื่อนลมแบบเดิม
ห้องกระบอกสูบถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนาจากรองเลื่อนด้านนอก เนื่องจากไม่มีการเชื่อมต่อทางกลไก ซึ่งช่วยป้องกันการรั่วไหลของแรงดัน
- Overview
- Recommended Products
CHYF
แนะนำ CHYF DGO-25-1300-PPV-A-B กระบอกสูบหน่วยขับเคลื่อนเชิงเส้น ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมที่มีสมรรถนะและความทนทานยอดเยี่ยม กระบอกสูบหน่วยขับเคลื่อนเชิงเส้นนี้เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท ให้การเคลื่อนที่เชิงเส้นที่ราบรื่นและแม่นยำ
CHYF DGO-25-1300-PPV-A-B กระบอกสูบหน่วยขับเคลื่อนเชิงเส้น ถูกออกแบบมาเพื่อความมีคุณภาพและความมีประสิทธิภาพ มีโครงสร้างแข็งแรงและวัสดุคุณภาพสูงที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานยาวนาน จึงเป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับงานที่ใช้งานหนักในหลายอุตสาหกรรม
กระบอกสูบหน่วยขับเคลื่อนเชิงเส้นนี้ติดตั้งและใช้งานง่าย ทำให้เป็นตัวเลือกที่สะดวกสำหรับธุรกิจที่ต้องการปรับกระบวนการทำงานให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น CHYF ให้ความแม่นยำและควบคุมได้อย่างยอดเยี่ยม ช่วยให้เกิดการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่แม่นยำสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณจะต้องการเคลื่อนย้ายโหลดน้ำหนักมาก หรือควบคุมลำดับการเคลื่อนที่เฉพาะ กระบอกสูบนี้สามารถรองรับงานได้
กระบอกสูบหน่วยขับเชิงเส้น CHYF DGO-25-1300-PPV-A-B ถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพและการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด มีโครงสร้างที่ทนต่อแรงดันสูง ซึ่งช่วยให้การเคลื่อนที่เชิงเส้นรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานความเร็วสูง นอกจากนี้ยังมีช่วงการเคลื่อนที่ (stroke lengths) หลากหลาย ทำให้ปรับใช้ได้หลากหลายตามการใช้งานที่แตกต่างกัน
กระบอกสูบหน่วยขับเชิงเส้นนี้ยังมาพร้อมกับคุณสมบัติขั้นสูง เช่น การออกแบบระบบเบรกในตัว และการปรับระยะช่วงชักได้ คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นและการควบคุมที่แม่นยำ แม้แต่ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด กระบอกสูบยังสามารถปรับแต่งได้สูง ช่วยให้ธุรกิจสามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของตนเอง
กระบอกสูบ Linear Drive Unit แบบ CHYF DGO-25-1300-PPV-A-B เป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือระดับเยี่ยม ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหากระบอกสูบที่ทนทานและมีประสิทธิภาพสำหรับใช้งานในอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์นี้ก็สามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้อย่างแน่นอน เชื่อมั่นในคุณภาพและความมีประสิทธิภาพจาก CHYF ในด้านโซลูชันการเคลื่อนที่เชิงเส้น
ระบบขับเคลื่อนเชิงเส้น มาตริก DGO
ระบบขับเคลื่อนตำแหน่งด้วยการส่งผ่านแรงแม่เหล็ก โดยไม่มีการเชื่อมต่อทางกล ห้องกระบอกสูบและโรเตอร์ถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์
* การส่งผ่านพลังงานแม่เหล็ก
* กันแรงดันรั่วและไม่มีการรั่วซึมใดๆ
* ป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรก
* การดำเนินงานที่ยั่งยืนด้วยการลดการรั่วซึมตามจุดเชื่อมต่อ
* การส่งผ่านพลังงานแม่เหล็ก
* กันแรงดันรั่วและไม่มีการรั่วซึมใดๆ
* ป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรก
* การดำเนินงานที่ยั่งยืนด้วยการลดการรั่วซึมตามจุดเชื่อมต่อ
ภาพรวม
สองทิศทาง
• การเชื่อมต่อแบบแม่เหล็ก โดยไม่มีการเชื่อมโยงทางกล
• ห้องกระบอกสูบและสไลด์ถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์
ระบบที่ทนความดันและไม่รั่วซึม
• ป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรก
• ติดตั้งประหยัดพื้นที่สำหรับการเคลื่อนที่ระยะไกล
สำหรับเซ็นเซอร์ตำแหน่งแบบไม่สัมผัส
• มีการปรับระดับการรองรับปลายแหน่งได้ทั้งสองด้าน (ไม่เหมาะสำหรับเส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบขนาด 12 มม.)
เทคโนโลยีโดยละเอียด
การเคลื่อนไหวถูกส่งผ่านแรงล็อคจากข้อต่อแม่เหล็กไปยังสไลด์ด้านนอกที่เคลื่อนที่ได้
[1] ไดรฟ์เชิงเส้น DGO |
สองทิศทาง |
[2] สวิตช์แบบใกล้เคียง SMEO-/SMTO-/SMPO-1 |
สำหรับตรวจจับตำแหน่งแบบไม่สัมผัส ติดตั้งภายนอกด้วยชุดอุปกรณ์ยึดติด |
[3] อุปกรณ์ชดเชยแรงบิด FKG |
เพื่อชดเชยการจัดแนวที่ไม่ตรงกันและกำจัดโมเมนต์การเอียง |
[4] การติดตั้งแบบฐาน HBN |
สำหรับแบริ่งหรือฝาปิดปลายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 12 ถึง 25 มม. |
[5] การติดตั้งแบบแปลน FBN |
สำหรับแบริ่งหรือฝาปิดปลายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 12 ถึง 25 มม. |
[6] การติดตั้งแบบแปลน FBN |
สำหรับแบริ่งหรือฝาปิดปลายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 32 ถึง 40 มม. |
วาล์วควบคุมการไหลทางเดียว GRLA |
สำหรับควบคุมความเร็ว |
ข้อต่อแบบกด QS |
สำหรับเชื่อมท่อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน |
แผ่นข้อมูล
10
พิสตัน |
12 |
16 |
20 |
25 |
32 |
40 |
|||||
ช่วงการเคลื่อนที่ [มม.] |
1200 |
10 2500 |
10 3000 |
10 3500 |
10 4000 |
||||||
การเชื่อมต่อneumatic |
M5 |
G1/8 |
G1/4 |
||||||||
ตัวกลางในการทำงาน |
อากาศอัด |
||||||||||
หมายเหตุเกี่ยวกับสารหล่อลื่น/นำร่อง |
สามารถใช้งานแบบมีการหล่อลื่น (ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้งานแบบมีการหล่อลื่นตลอดเวลา) |
||||||||||
การออกแบบ |
ไม่มีเพลา |
||||||||||
หลักการทำงานของตัวขับเคลื่อน |
เชื่อมต่อแบบแม่เหล็ก |
||||||||||
การพัดลม |
แหวน/แผ่นรองรับแบบยืดหยุ่นที่ปลายทั้งสองด้าน |
ระบบปรับระดับการรองรับลมได้ที่ปลายทั้งสองด้าน |
|||||||||
ความยาวการรองรับ [มม.] |
- |
14 |
17 |
19 |
20 |
23 |
|||||
เซ็นเซอร์ตำแหน่ง |
ผ่านสวิตช์ตรวจจับความใกล้เคียง |
||||||||||
[1] ฝาปิดปลาย |
อะลูมิเนียมชุบออกซิไดซ์ |
[2]_ สไลด์ด้านนอก |
อะลูมิเนียมชุบออกซิไดซ์ |
[3] กระบอกสูบ |
เหล็กกล้าผสมสูง |
ซีล |
NBR, โพลียูรีเทน |
ความสอดคล้องตาม LABS (PWIS) |
VDMA24364-B2-L |
คำถามที่พบบ่อย
Q: คุณเป็นบริษัทค้าขายหรือผู้ผลิต? A: เราเป็นโรงงานที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในด้านนี้ Q: เวลาจัดส่งของคุณใช้เวลานานเท่าไร? A: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 5-10 วัน หากสินค้ามีในสต็อก หรือ 15-20 วันหากสินค้าไม่อยู่ในสต็อก และขึ้นอยู่กับปริมาณ Q: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร? A: การชำระเงิน=500USD, ชำระเงิน 30% โดย T/T ล่วงหน้า และส่วนที่เหลือชำระก่อนจัดส่ง
